六大行人均薪酬公佈:交行人均年薪43.55萬拔得頭籌

六大行人均薪酬公佈:交行人均年薪43.55萬拔得頭籌

紅星資本局4月7日消息,近日,六大行年報悉數披露完畢。據統計,在員工薪酬發放方面,六大行人均薪酬均超過30萬元,其中5家銀行均較2022年上漲。

整體來看,2023年,六大行人均薪酬均超30萬元,其中交通銀行的人均薪酬在六大行中繼續拔得頭籌,達43.55萬元。

中國銀行以35.78萬元人均薪酬排在第二位,也取代了建設銀行2022年人均薪酬第二的位置。建設銀行、工商銀行、農業銀行2023年人均薪酬均達34萬元,並且相差不大。

建設銀行人均薪資排名第三,爲34.32萬元,相較於2022年的35.99萬元,有所下降,同比下降4.64%,是六大行中唯一下降的銀行;人均創利88.22萬元,在六大行中排名第二,同比下降3.75%。不過,值得一提的是,建設銀行2023年員工達到376871人,相較於上一年增加24283人,是增員最多的銀行。

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人均薪酬排名第四的是工商銀行,人均薪酬34.24萬元,同比增長2.03%,前年爲33.56萬元;人均創利87.09萬元,排名第三,同比增長3.14%;2023年有員工419252人,相較於2022年的427587,人數下降8335人,是六大行中人數下降最多的銀行。

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農業銀行人均薪酬排名第五,去年人均34.118萬元,相較於前年的32.63萬元,上漲4.54%;人均創利59.83萬元,同比增長4.60%,是六大行里人均創利漲幅最高的銀行;農業銀行員工人數最多,去年有451003人,相較於上一年的452258人,員工減少1255人。

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郵儲銀行以32.98萬元的人均薪酬排第六位,相較於2022年的32.31萬元,增長2.07;去年人均創利43.85萬元,同比增長0.21%,同樣在六大行裡排名第六;目前郵儲銀行員工197146人,相較於2022年,增員2044人。

除了員工薪酬外,對於廣大投資者來說,最爲關心還是要數各家銀行的分紅計劃。據瞭解,今年六大行保持了大手筆分紅力度,擬現金分紅金額合計達4134億元,分紅比例均達到30%或以上,再創歷史新高。其中工商銀行和建設銀行派息總額均爲上千億元。

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編輯 肖子琦 綜合自南方都市報、中新經緯

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仙遊農商行合計被罰款280萬元,涉信貸資金違規流入期貨市場或股市等

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4月7日,監管部門披露的罰單顯示,福建仙遊農村商業銀行(下稱“仙遊農商行”)被罰210萬元,涉及的主要違法違規事實有:未盡貸前調查職責,向未封頂樓盤發放個人住房按揭貸款;未盡貸前調查職責,向未竣工驗收的商業用房發放按揭貸款,且相關貸款的期限、客戶購商業用房首付比例不合規;未盡職覈實個人經營性貸款用途的真實性,導致信貸資金違規流入房地產領域;未盡職覈實個人經營性貸款、個人消費貸、普惠金融卡業務貸款用途的真實性,導致信貸資金被挪用至期貨市場和股市;未盡職覈實貸款用途的真實性,導致部分個人經營性貸款被挪用作爲其他企業的註冊資本金。

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監管部門同日披露的另一罰單顯示,仙遊農商行被罰70萬元,涉及的主要違法違規事實有:流動資金貸款調查不盡職,未盡職覈實貸款用途的真實性,導致信貸資金違規流入期貨市場或股市;流動資金貸款調查不盡職,導致信貸資金被統籌使用,違規流入房地產領域。(澎湃新聞記者 林倩冰)

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特斯拉(Tesla)公佈今年第1季產銷數據,低於市場預期,再加上今年整體車市、電動車市場需求成長力道放緩下,可能將影響相關供應鏈短期評價表現。 (美聯社)

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特斯拉(Tesla)公佈今年第1季產銷數據,雖低於市場預期,再加上今年整體車市、電動車市場需求成長力道放緩下,可能將影響相關供應鏈短期評價表現,不過,分析師間仍看好智伸科(4551)、胡連等各擁利基的個股後市。

Tesla 第1季交車、生產等數據表現不如市場預期,Tesla 表示,交車量下滑主要是因加州弗裡蒙特工廠的更新版本Model 3處於早期生產階段;紅海衝突導致航運改道;德國柏林超級工廠縱火事件。

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羣益、臺新等投顧指出,多國新能源車補貼政策正逐漸縮減。美國於2024年初宣佈的新規定已將採用中國製造商生產電池的電動車排除在外,有資格獲得7,5 00美元消費者稅務抵免的車型由20多款減少至13款。拜登政府於3月放寬燃油車規定,2032年排氣量減少目標由原本56%降至49%,2032年電動車銷售比例目標由原本67%減少到至少35%。

德國政府也於去年12月18日提前結束自2016年以來實施的電動車補貼計劃。法國則將中國製造的電動車排除在外。

因中國新能源車下鄉政策執行期間至去年12月,今年上半年將處於下鄉政策空窗期。受到政府政策變動影響,且市場競爭加劇,部分車廠逐步調整電動車發展策略,電動車銷量成長動能也有放緩跡象。

雖整體經濟景氣復甦,但因面臨地緣政治不確定性、高利率影響汽車貸款條件、各項物資上漲排擠購車預算等多重因素,研調機構預估2024年全球汽車銷量約9,000萬臺,年增1%。

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分析師表示,2024年整體車市、電動車市場需求成長力道放緩;而 Tesla 銷售數據不如預期,將影響相關供應鏈短期評價表現,但胡連持續受惠於中國國產化趨勢、智伸科營運將從谷底翻身下,持續看好營運後市。

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財聯社4月5日電,今年一季度,國家持續釋放房地產政策積極信號。而從地方層面,核心城市加速優化住房限購,持續提振市場信心。1月廣州取消120平方米以上住房限購,上海放鬆非本市戶籍單身限購,蘇州則全面取消住房限購。春節前,深圳縮短非戶籍家庭購房社保年限至3年,北京優化通州區“雙限”政策。進入3月以後,杭州二手房限購全面放開,深圳取消了對住宅戶型比例要求,北京取消了離婚限購,鄭州則宣佈計劃今年完成二手住房“賣舊買新、以舊換新”10000套。從全國看,有關機構的最新統計數據顯示,今年3月,百強房企實現銷售操盤金額環比增長,顯示出市場供應的積極增加和政策利好的逐步釋放。在業內人士看來,未來房地產政策持續寬鬆主基調不變,市場回暖的預期會不斷增強。 (央視新聞)

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0403花蓮大地震/全臺共380校受影響 災損金額初估2.5億元

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教育部表示,因應4月3日花蓮強震,教育部即啓動校安中心針對全國各級學校及機關(構)地震災情調查統計掌握災情。聯合報系資料照片

今天上午7點58分臺灣發生規模7.2有感地震,教育部表示,總共有380所學校受到影響,初估金額共計2億5030萬元,其中花蓮縣花蓮女中、屏東縣屏東女中、新竹市磐石高中校舍受損較嚴重,教育部已各補助花蓮縣及嘉義縣政府1000萬元及270萬元。

教育部表示,因應4月3日花蓮強震,教育部即啓動校安中心針對全國各級學校及機關(構)地震災情調查統計掌握災情。有關校園災情部分,截至今日下午15時,經教育部校安中心統計,各受災學校共計380校,初估金額共計2億5030萬元整,其中花蓮女中、屏東女中、磐石高中等校校舍受損較嚴重。

教育部國教署表示,已成立專案小組進行後續勘災及復建工作,並依據「國教署補助國民中小學充實設施設備作業要點」規定,覈定補助花蓮縣政府1000萬元、嘉義縣政府270萬元等,作爲學校緊急搶修復原使用,讓無校舍安全疑慮之學校,都可在連續假期後返校上課。

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教育部提醒各縣市政府及學校,務必全面清查校園建築物受損情形,進行校舍安全巡檢,以維護學生的受教權益,並確保學生在安全無虞的校園環境中求學。

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《國際產業》臺25年來最強震 路透:突顯拜登戰略急迫性

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臺灣於4月3日週三早上發生規模7.2強烈地震,目前已造成4人死亡,花蓮部分建築物傾倒毀損,連臺海對岸的上海也能感受到搖晃。

全球最大晶圓代工廠臺積電(2330)約90%產量集中在臺灣,雖然臺積電的工廠位於臺灣西部,而非在這場地震震央所在的東部地區,但這些工廠滿是對全球晶片供應至關重要卻又非常脆弱的精密設備。

臺積電稍早前公告,爲確保人員安全,依公司內部程序,部分廠區已進行疏散,工安系統正常,詳細情況目前尚待確認中。

路透報導指出,臺灣晶圓代工廠若遭受嚴重損害,全球都將受到波及,這也突顯出美國總統拜登鼓勵美國本地生產以減少對臺依賴之戰略的急迫性。

據臺媒報導,法人稱臺積電廠房設計以地震規模7爲主,根據通路訪查,今天上午的強震造成部分石英管材破裂及部分線上晶圓毀損,現部分機臺已停機檢查以避免偏移,粗估可能停工6小時以內,對第二季財測影響約6000萬美金,毛利影響不到0.5個百分點,相當有限。

臺積電週一股價收跌1.27%,報780元,盤中最低跌至778元。

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佳世達集團小金雞衆福科(3168)昨(2)日公告今年3月合併營收3.07億元,月增12.7%,年減17.7%。首季合併營收8.61億元,季增10.3%,年減19.5%。公司預期,今年營運逐步升溫。

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衆福科產品主要應用於船舶、工控、特殊車輛和醫療四大領域,貢獻營收佔比分別爲36%、31%、17.5%及15.5%。尤其擅長戶外耐候強固顯示器產品,貢獻營收佔比約八成。若單就航海的船舶、休閒市場領域,衆福科更打入休閒船舶市場的前五大品牌客戶供應鏈。

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日前,天津東疆綜保區“綠租雲”綠色租賃數字化綜合應用平臺正式上線運營,成爲全國首個服務綠色租賃標準化的信息化平臺。

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“過去,僅靠金融機構一方的力量,難以精準評估有融資需求的企業。該平臺上線後,我們第一時間採信平臺‘雲評價’結果,以此爲‘佐證’,成功爲招商局融資租賃(天津)有限公司的氫能重卡融資租賃項目發放綠色貸款。截至2023年末,農業銀行天津市分行綠色貸款餘額已超600億元。”農業銀行天津自貿分行負責人劉嘉說。

“這筆氫能重卡融資租賃項目,從資料上傳到評價落地僅用了2天時間,相比過去線下評價方式,減少了資料傳遞、線下流轉等環節,評價效率明顯提升。綠租雲平臺以全線上方式對綠色金融項目進行綠色屬性以及流程規範性評價,經平臺公示後出具了綠色融資租賃項目認定表。”聯合赤道環境評價股份有限公司副總裁劉景允說。

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東疆綜保區自貿局副局長張娜表示,將把該平臺作爲綠色普惠金融的重要載體,踐行黨建引領共同締造理念,在綠色普惠金融數字化方面持續加力,將平臺建設成爲融資租賃綠色低碳轉型發展的行業基礎設施。

獲得綠色金融“澆灌”的還有農業。天津市東麗區東信國際花卉產業園區經理任帥介紹,園區依託現有近67萬平方米農業設施大棚及其他相關配套設施,通過智能化提升改造,實現花卉、中草藥的綠色低碳種植。

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任帥擴大綠色種植規模的底氣,來自金融機構的支持。3月21日,天津盛錦農業發展有限公司通過市農交所掛牌交易方式成功獲得天津農商銀行、渤海銀行銀團項目融資12億元,創下天津市該模式銀團融資金額新高。天津農商銀行東麗中心支行行長劉向東介紹,資金將用於東信國際花卉產業園區打造“數字+設施”的智慧農業體系,助力當地企業立足花卉板塊向農業、現代化農業設施等領域延伸。

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“有了這筆貸款,未來我們將引入園區智能監控、精準作業管理等系統,實現農業生產的標準化、網絡化、數字化,並通過延伸和拓展整體產業鏈,提升產業附加值,打造綜合性農業園區。”任帥說。(經濟日報記者 周 琳)

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